Streaming für Filme, Software im Abo, Fitnessstudio per Mitgliedschaft: Das kennt fast jeder. Nur beim Auto hängen viele noch am Besitz. Doch das ändert sich. Die Google-Suchanfragen nach „Auto-Abo“ stiegen in Deutschland im vergangenen Jahr um 200 Prozent.
Auch auf Reddit brodelt es. Fragen wie „Was spricht eigentlich gegen Auto-Abos?“, „Auto-Abo, wo ist der Haken?“ oder „Wann lohnt sich ein Auto-Abo finanziell?“ lösen teils mehr als 70 Kommentare aus. SIXT+ auto abo wertete über 150 Beiträge aus und nahm fünf Mythen unter die Lupe.
📌 Auto-Leasing in Deutschland Kein Eigentum, nur Nutzung: Beim Leasing zahlst Du für die Nutzung des Fahrzeugs über eine feste Laufzeit, meist 24 bis 48 Monate. Das Auto gehört während dieser Zeit der Leasinggesellschaft. Nach Vertragsende gibst Du es zurück. Manchmal kannst Du es auch kaufen. Kilometerbegrenzung und Rückgabe: Im Vertrag steht eine jährliche Kilometerleistung, zum Beispiel 10.000 oder 15.000 km. Fährst Du mehr, musst Du Mehrkilometer nachzahlen, oft etwa 5 bis 15 Cent pro km. Bei der Rückgabe prüft man den Zustand des Autos. Über normalen Verschleiß hinausgehende Schäden werden Dir in Rechnung gestellt. Beliebt bei Gewerbe und E-Autos: Leasing wird in Deutschland besonders oft von Unternehmen und Selbstständigen genutzt. Ein großer Teil der Neuzulassungen läuft über Leasing, vor allem gewerblich. Auch bei Elektroautos ist es beliebt, weil Leasing das Risiko des Wertverlusts und der schnellen technischen Entwicklung verringert. Dazu kommen steuerliche Vorteile, etwa beim Dienstwagen mit der 0,25-%-Regelung für bestimmte E-Autos.
Auto-Abo im Faktencheck: Besitz, Auswahl, Freiheit
Mythos 1: Ohne Besitz bleibt am Ende nichts übrig? Manche Nutzer fürchten, dass „nichts übrig bleibt“ und das Geld einfach verpufft. Dahinter steckt der alte Gedanke, Besitz bedeute automatisch Wert. Viele stellen heute aber lieber die Nutzung in den Mittelpunkt, wie bei Streaming oder Mietmodellen.
Mythos 2 und 3: Gibt es nur Kleinwagen von der Stange, und ist das Ganze gar nicht flexibel? Falsch! Je nach Anbieter reicht die Auswahl vom Stadtflitzer bis zu Modellen von Audi, BMW, Mercedes-Benz oder Volkswagen. Auch ein Wechsel ist oft möglich, etwa vom Kompaktwagen zum Familienauto.
Auto-Abo mit Kind, Hund und kleinem Budget
Mythos 4: Krümel, Kindersitz, Hundepfoten – und schon wird es teuer? Nicht unbedingt. Normale Gebrauchsspuren gehören zum Alltag, echte Schäden sind etwas anderes. Viele Abo-Nutzer legen eine Schutzdecke auf die Rückbank oder lassen das Auto vor der Rückgabe reinigen.
Mythos 5: Wer abonniert, kann sich kein eigenes Auto leisten? Auch das stimmt so nicht. Oft steckt eine bewusste Entscheidung für Flexibilität und planbare Kosten dahinter. Wer ein Fahrzeug nur zeitweise braucht, bindet kein Kapital. Beim Auto-Abo zählt eben die Nutzung, nicht der Besitz.